玛莎拉蒂Quattroporte Folgore总裁将与特斯拉和保时捷争夺客户 全球关注

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2024 款玛莎拉蒂总裁系列将与当前车型大相径庭。虽然造型将与当前的玛莎拉蒂 GranTurismo保持非常一致，但 Quattroporte 总裁系列将同时更换两辆车而不是一辆。

新款 Quattroporte 总裁系列意味着燃烧动力玛莎拉蒂轿车的终结——2024 款车型将仅作为电动汽车独家提供。与此同时，新的 Quattroporte 总裁系列不仅将取代即将离任的车型，还将取代其较小的兄弟姐妹 Ghibli。

未来的玛莎拉蒂 Quattroporte Trofeo 总裁系列可拥有高达 1,000 马力

没错，玛莎拉蒂决定让未来的 Quattroporte 总裁系列比现在的车型略小，同时，它正在拔掉 Ghibli 的插头。全电动 2024 Quattroporte 总裁系列将取代这两款车型，就其尺寸而言，它将位于两款即将推出的车型之间。

虽然新款 Quattroporte 总裁系列将成为玛莎拉蒂继GranTurismo Folgore和GrecaleFolgore之后的第三款电动汽车，但这款新轿车将是第一款仅配备电动动力总成的轿车。玛莎拉蒂迈出了大胆的一步，成为第一家仅提供其标志性车型电动版的意大利超级跑车制造商。该公司有一个雄心勃勃的计划，即到 2030 年只销售电动汽车，而新款 Quattroporte 总裁系列则是未来发展的标志。

玛莎拉蒂是 Stellantis Group 的一部分，因此，它可以使用范围广泛的 EV 组件。该车基于STLA Medium平台打造，车长不足5.2米，车长超过4.9米，与特斯拉Model S和保时捷Taycan同台竞技。它将配备超过 1,000 HP 的新动力总成 - 这足以跟上其竞争对手的步伐。

支撑的 STLA 平台和尺寸表明新的 Quattroporte 总裁系列将与未来的阿尔法罗密欧 Giulia朱丽叶有很多共同点。全电动 Giulia 也将于 2024 年问世，据传 Quadrifoglio 版本的功率约为 1,000 HP。

GranTurismo Folgore位于玛莎拉蒂系列的顶端，价格超过 215,000 美元，而新款 Quattroporte 总裁系列的定价将在较低的细分市场中展开竞争。该公司认为，当其首款电动轿车于 2024 年上市时，客户将乐于为其支付 150,000 美元。

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